Elektrikli araçlar hayatımıza hızla girmiş bulunmakta. Sessiz sürüşleri, düşük maliyetleri ve çevre dostu yapılarıyla otomotiv dünyasında yeni bir çağ başlatan bu araçlar, klasik otomobillerden çok daha farklı mühendislik gereksinimlerine sahip. Peki size, severek kullandığınız ve harika bir sürüş deneyimi yaşatan elektrikli aracınızın, doğru lastik seçimiyle çok daha üstün performansa ve konfora sahip olabileceğini söylesek?

EV aracınızı tam kapasitede kullanabilmek ve elektrikli araçların size sağladığı pek çok avantajın verimliliğini üst seviyede deneyimlemek için doğru lastik seçimi önemlidir. Elektrikli aracınız için doğru lastiklere sahip olduğunuza emin olabilmek için bu yazı tam da size göre! Elektrikli araç kullanıyor veya almayı planlıyorsanız, lastiklerin neden en önemli ihtiyaçlardan biri olduğunu bu yazımızda anlatıyoruz.

EV Lastikleri, elektrikli araç için neden teknik bir gereksinim?

Elektrikli araçlar daha ağırdır.

Aracın toplam yükünü taşıyan, zemin ile tek temas noktası lastiklerdir. Lastik seçiminde yük ve hız endeksleri en az ebat kadar önemli olmakla birlikte, elektrikli araçlarda özellikle zemin altına yerleştirilen lityum iyon bataryalar, aracın toplam ağırlığını benzer segmentteki benzinli/dizel araçlara kıyasla %15-30 daha fazla olmasına neden olmaktadır. Yani özetle, her lastik, fazladan yük taşımak zorunda kalır. Bu ekstra ağırlık, lastiklerin yanak dayanımı, karkas yapısı ve yük endeksi gereksinimlerini değiştirmektedir.

Bu ağırlık artışından dolayı EV lastikleri, yanağı daha sağlam yapıya (genellikle XL – Extra Load sınıfında) uygun olarak tasarlanır. Eğer lastik bu ek yükü karşılayacak şekilde, EV araçlar için üretilen lastikler kullanılmaz ise; daha hızlı aşınır, ısınır veya patlama riski artar. Dolayısıyla EV lastikleri, yük endeksi daha yüksek ve gövde yapısı güçlendirilmiş şekilde üretilir.

Pirelli 235/50 R19 103V XL P-Zero PZ4 LS VOL Elect Oto Yaz Lastiği (Üretim: 2025)

Goodyear 225/60 R18 104H XL UltragGrip Performance+ SUV Oto Kış Lastiği (Üretim: 2025)

Elektrikli araçlar, ani ve yüksek tork üretimine sahiptir.

EV sürücülerinin sevdiği ve tercih etme nedenlerinden olan özelliklerden birinin, araçlarının geleneksel araçlara göre daha yüksek hız performansı göstermesi olduğunu söyleyebiliriz. Elektrikli araçlar, sürücülerine anında ve yüksek tork ile benzersiz bir sürüş deneyimi sunması ile tercih sebeplerindendir. Bu özelliği bize sağlayan tork kavramı, motordan tekerleklere iletilen döndürme kuvvetidir.

Geleneksel araçlarda, yani içten yanmalı motorlarda, maksimum tork belli bir devir aralığında oluşur (Genellikle 3.000–5.000 devir). Elektrikli motorlarda ise maksimum tork, gaz pedalına bastığınız anda devreye girer. Bu, anında tork olarak adlandırılır ve çok hızlı hızlanma sağlar, ama aynı zamanda lastiklere ani yük bindirir. Yani kalkış anında, tekerleklere tam güç iletilir, lastik sırtının yol yüzeyine uyguladığı basıncı artırır. EV araçlarda ani tork üretimi, lastiklerin yol tutuş kapasitesinin yüksek olmasını, hızlı ivmelenmeye ve basıncın artmasına karşı aşınmaya dirençli olmasını gerektirir. Yüksek tork sayesinde ise birçok elektrikli araç, spor otomobil hızlanmasına yakın değerlere ulaşır. Yüksek tork üretimine sahip olması, lastiğin yere tutunma kabiliyetini bir gereklilik haline getirir.

Elektrikli aracınızda kullanacağınız standart lastikler, bu ani ve yüksek tork karşısında çabuk aşınabilir ve tutunma sorunu yaşatabilir. Lastiğin yol tutuşunun yetersiz kalması durumunda, patinaj riski oluşturabilir. Ani ivmelenmede lastik yanağı bükülür; bu nedenle lastik yanağının daha sert olması gerekir. EV lastikler bu olumsuz durumları minimuma indirecek şekilde, aracınızı tam performansıyla güvenle kullanmanızı sağlayacak şekilde tasarlanır, aşınmayı azaltır, menzili korur.

Goodyear 255/40 R20 101W Vector 4Seasons Gen-3 XL FP Oto Dört Mevsim Lastiği (Üretim: 2025)

Pirelli 265/40 R21 105H XL Scorpion Winter Elect RFT PNCS MOE-S Oto Kış Lastiği (Üretim: 2024)

Goodyear 285/35 R21 105Y XL Eagle F1 Asymmetric 6 * Oto Yaz Lastiği (Üretim: 2025)

Elektrikli araçlar sessiz sürüş deneyimi sağlar.

Elektrikli araçlar motor sesi üretmez. Bu sessizlik, sürüş deneyimini daha konforlu hale getirirken, lastik kaynaklı gürültünün çok daha fark edilir olmasına neden olur. Lastik ile yol arasında oluşan yuvarlanma gürültüsü, lastik dişlerinin yol yüzeyine çarpması ve havanın sırt blokları arasından sıkışıp çıkmasıyla gürültü oluşur. Bu ses de, sessizliğiyle ünlü elektrikli aracımızda, kabine doğrudan ulaşır. Öyleyse zeminle temas eden tek noktamız olan lastiklerimiz de bu harika sessizliğe uyum sağlamalıdır.

Sessiz sürüş konforuna ulaşmayı hedefleyen ve bu araçların mühendislik özelliklerine uyum sağlayan EV lastikleri, daha sessiz sırt desenlerine sahiptir, esnek hamur karışımı titreşimleri absorbe ederek daha yumuşak ve sessiz bir temas sağlar. EV lastikler için özel üretilen desenlerin diş bloklarının boyutu, açısı ve dizilimi, hava sıkışmasını en aza indirecek şekilde tasarlanır. Yanlış lastik seçimi, EV’nizin sessiz sürüş avantajını tamamen ortadan kaldırabilir.

Tüm bu özelliklere ek olarak önerimiz, gürültü yalıtım teknolojilerine sahip Pirelli PNCS teknolojisi ve Goodyear SoundComfort Technology lastikler, üst düzey konfor sağlayarak elektrikli araç deneyimini mükemmel seviyeye çıkarır. Bu özel teknolojilerle üretilen lastikler, lastiğin iç yüzeyine yapıştırılan özel poliüretan köpük ile, lastik içindeki titreşimleri sönümler ve kabine iletilen sesi %20–50 oranında azaltır.

Pirelli 245/40 R20 99W XL P-Zero PZ4 s-i PNCS Elect Oto Yaz Lastiği (Üretim: 2025)

Pirelli 235/40 R19 96V XL SottoZero Serie 3 Elect PNCS T(0) Oto Kış Lastiği (Üretim: 2024)

Goodyear 275/45 R20 110Y Eagle F1 Asymmetric 6 XL SCT FP Oto Yaz Lastiği (Üretim : 2025)

Goodyear 255/45 R19 104V XL Ultragrip Performance + T(0) SCT FP Oto Kış Lastiği (Üretim: 2025) 

Elektrikli araçlar, rejeneratif frenleme özelliği ile enerji geri kazanımı sağlar.

Elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme (regen braking), fren pedalına bastığınızda aracın kinetik enerjisini elektrik enerjisine çevirerek bataryayı şarj eden bir sistemdir. Bu sayede normal fren balatalarının iş yükü azalır ve menzil verimliliği artar. Bu sistemler, frenleme yükünü klasik frenlerden alıp lastiğe ve süspansiyona daha fazla bindirir. Gazdan ayağınızı çektiğinizde veya frene bastığınızda, elektrik motoru ters yönde çalışarak araç hızını düşürür. Bu ters yönlü çalışma sırasında oluşan enerji bataryaya geri gönderilir. Mekanik frenler daha az devreye girer, yani fren balataları daha az aşınır.

Rejeneratif frenleme, düşük hızlarda bile yüksek yavaşlama kuvveti uygulayabilir. Bu kuvvet, lastiklerin özellikle ön aks üzerinde daha yüksek çekiş gücüne ihtiyaç duymasına neden olur. Sık ve güçlü rejeneratif frenlemeler, lastiklerin omuz kısmında daha fazla yük oluşturabilir. Yanlış lastik seçimi, bu bölgelerde düzensiz aşınma (cupping) veya erken diş kaybı riskini artırır. Bu da lastiğin ömrünü önemli ölçüde azaltır. Bu yüzden EV özel lastikler, hem bu frenleme kuvvetini güvenle aktarmak hem de aşınmayı kontrol altında tutmak için geliştirilmiştir.

Pirelli 235/45 R20 100H XL Scorpion All Season SF2 VOL Elect Oto Dört Mevsim Lastiği (Üretim: 2025)

Goodyear 255/45R19 100T Vector 4Seasons Gen-3 FP Oto Dört Mevsim Lastiği (Üretim : 2025 )

Düşük yuvarlanma direnci, ıslak zemin performansı ve frenleme kapasitesi…

Elektrikli araç kullanıcılarının en büyük beklentilerinden biri de daha uzun menzil ve maksimum güvenliktir. Düşük direnç, daha az enerji harcaması ve daha uzun menzil anlamına gelir. Yüksek yuvarlanma direncinden kaynaklanan deformasyonun yarattığı enerji kaybı, aracın motoru tarafından yeniden karşılanmak zorundadır. Yani yuvarlanma direnci ne kadar yüksekse, aracın elektrik motoru o kadar fazla enerji harcar. Elektrikli araçlarda bu kayıp bataryadan doğrudan menzil çalmak anlamına gelir. Standart yakıt tasarruflu lastikler, EV’nin yüksek torkuna ve ağırlığına dayanamayabilir.

Elektrikli araçlar, batarya ağırlığı nedeniyle ıslak zeminde frenleme esnasında daha fazla kinetik enerjiye sahiptir. Ağır ve torku yüksek olan elektrikli aracınızın, özellikle ıslak zeminde fren mesafesi uzun olabilir ve kayma riski artabilir. Eğer lastik yeterli tutuş sağlamazsa, durma mesafesi uzar. Bu yüzden EV lastikleri, ıslak zeminde üstün performans sağlayan desen ve hamurlarla üretilmektedir. Aynı zamanda EV için özel üretilen bu lastiklerin geniş su tahliye kanalları, yüksek silika oranı ve ıslak zemine uyumlu sırt blokları bulunur. Avrupa etiket sisteminde “A sınıfı” yakıt verimliliğine (yuvarlanma direncine), ve A sınıfı ıslak zeminde frenleme özelliğine sahip lastikler, menzil ve güvenlik konularında mutlaka dikkate alınması gereken değerlerdir.

Goodyear 195/60 R18 96H XL Effıcentgrıp Performance 2 R Oto Yaz Lastiği (Üretim: 2025) 

Pirelli 235/55 R18 104T XL Cinturato P7 (P7C2) Elect MO Oto Yaz Lastiği (Üretim: 2024)

SuperOto’da Size Uygun EV Lastiğini Seçmek Çok Kolay!

SuperOto.com.tr olarak, elektrikli araç kullanıcıları için özel filtreleme sistemleri ve ürün etiketleriyle en uygun lastiği bulmanızı kolaylaştırıyoruz. Aracınızın modeline göre uyumlu lastikleri anında listeleyebilir, hem fiyat hem performans karşılaştırması yapabilirsiniz.